Honda CB 500 Hornet 2026

A CB 500 Hornet 2026 é o caminho mais inteligente para quem quer subir de categoria sem encarar uma moto pesada demais. Ela junta o motor bicilíndrico de 471 cc, com 49,6 cv, a um conjunto leve e fácil de conduzir, do jeito que a Honda sabe fazer. Você ganha desempenho de naked média e mantém a maciez de uso que cabe no trânsito urbano e no asfalto aberto rumo a Januária, São Francisco ou Brasília de Minas.

Quem já pilotou uma moto menor e sentiu que faltava fôlego na estrada encontra aqui a resposta certa: torque disponível desde baixo, ciclística estável e equipamentos que antes só apareciam em motos bem mais caras, como controle de tração, ABS nas duas rodas e painel TFT colorido. É a moto para evoluir de categoria, sem trocar conforto por adrenalina.

O visual segue a identidade agressiva da família Hornet, com linhas afiadas, tanque esculpido e farol Full LED de assinatura marcante. Mais do que estética, esse desenho ajuda na ergonomia: o tanque estreito na região do assento facilita apoiar os pés no chão e dá mais controle nas manobras paradas. Se você procura uma CB 500 Hornet 2026 0km com a confiança da rede Honda e atendimento de perto, a Letícia Neves acompanha o atendimento pelo WhatsApp, da escolha da cor até a entrega.

Por que a CB 500 Hornet vale a pena

Ficha técnica da Honda CB 500 Hornet 2026

Confira as especificações oficiais que fazem da CB 500 Hornet uma das Honda mais procuradas em Januária, São Francisco, São Romão e Pintópolis:

Motor

Bicilíndrico em linha, 4 tempos, arrefecido a líquido, DOHC 8 válvulas

Cilindrada

471 cc

Potência

49,6 cv a 8.500 rpm

Torque

4,5 kgf.m a 7.000 rpm

Câmbio

6 marchas, com embreagem assistida

Partida

Elétrica

Alimentação

Injeção eletrônica PGM-FI

Freio dianteiro

Disco duplo de 296 mm, com ABS

Freio traseiro

Disco de 240 mm, com ABS

Controle de tração

HSTC (Honda Selectable Torque Control)

Suspensão dianteira

Garfo invertido Showa SFF-BP de 41 mm

Suspensão traseira

Pro-Link, com regulagem de pré-carga

Pneu dianteiro

120/70-17

Pneu traseiro

160/60-17

Tanque

17,1 litros

Altura do assento

789 mm

Painel

Tela TFT colorida de 5 polegadas

Iluminação

Full LED

Dados técnicos de referência conforme catálogo Honda; itens podem variar por versão e cor. Confirme a configuração final na simulação.

Para quem é a CB 500 Hornet

A CB 500 Hornet conversa com dois tipos de piloto. O primeiro é quem está saindo de uma 160 ou de uma 300 e quer mais potência para viajar com tranquilidade entre as cidades da região. O segundo é o motociclista experiente que busca uma segunda moto, mais leve e ágil, para o uso diário sem abrir mão de segurança. Nos dois casos, ela entrega o que falta na categoria de baixo sem cobrar o preço e o peso de uma moto de alta cilindrada.

• Quem roda entre Brasília de Minas, Januária e São Francisco e quer estabilidade na estrada.
• Quem quer uma naked média fácil de manobrar no trânsito e em manobras lentas.
• Quem valoriza tecnologia de série sem pagar o preço de uma moto de alta cilindrada.
• Quem precisa de uma moto que segura bem a revenda, pela força da marca Honda.
• Quem pretende viajar de vez em quando e quer conforto para encarar algumas horas na sela.

Com altura de assento de 789 mm e peso bem distribuído, ela passa confiança já nas primeiras pilotadas, mesmo para quem está acostumado com modelos menores. A posição de pilotagem é ereta e relaxada, sem aquela inclinação cansativa das esportivas puras, o que torna o uso diário muito mais agradável. Para a realidade do Norte de Minas, com trechos de cidade, rodovia e, às vezes, um pedaço de terra batida até chegar em casa, essa versatilidade pesa muito na hora da escolha.

Motor e desempenho da CB 500 Hornet 2026

O coração da CB 500 Hornet 2026 é o motor bicilíndrico em linha de 471 cc, arrefecido a líquido, com 49,6 cv a 8.500 rpm e 4,5 kgf.m de torque a 7.000 rpm. A entrega é linear e o torque aparece cedo, o que ajuda nas ultrapassagens em rodovia e nas retomadas dentro da cidade. Você não precisa esticar o motor para conseguir andar bem: a moto responde no meio de giro, justamente onde a gente mais usa no dia a dia. O câmbio de seis marchas com embreagem assistida deixa a troca mais leve e reduz o cansaço da mão em deslocamentos longos e em filas de trânsito.

Esse conjunto foi pensado para equilibrar diversão e economia. Você tem desempenho de sobra para acompanhar o ritmo da estrada e, ao mesmo tempo, um consumo amigável para quem percorre muitos quilômetros por semana. Com o tanque de 17,1 litros, a moto vence boas distâncias entre um abastecimento e outro, o que faz diferença para quem se desloca entre cidades como Urucuia, Pintópolis e São Romão, onde nem sempre há posto a cada esquina.

A injeção eletrônica PGM-FI garante partida fácil em qualquer clima e dosa o combustível com precisão, ajudando tanto no consumo quanto na resposta do acelerador. Para quem vinha de uma moto monocilíndrica, a diferença de suavidade do motor de dois cilindros é sentida na hora: menos vibração no guidão e nos retrovisores e bem mais conforto em velocidade de cruzeiro na rodovia.

Conforto, segurança e equipamentos

A CB 500 Hornet chega bem equipada de fábrica. O freio ABS nas duas rodas evita o travamento em frenagens fortes, e o controle de tração HSTC ajuda a manter a aderência em piso escorregadio, situação comum em estrada de terra batida e em dias de chuva no Norte de Minas. São recursos que aumentam a margem de segurança sem tirar o prazer de pilotar.

• Suspensão dianteira invertida Showa de 41 mm, que melhora a precisão nas curvas e absorve bem as imperfeições do asfalto.
• Suspensão traseira Pro-Link com regulagem de pré-carga, para ajustar a moto ao peso do piloto e a viagens com bagagem.
• Conjunto de freios a disco com pinças de boa mordida, disco duplo de 296 mm na frente e disco de 240 mm atrás.
• Painel TFT colorido de 5 polegadas e iluminação Full LED, com leitura fácil de dia e de noite.

O resultado é uma postura de pilotagem natural, com pernas confortáveis e braços relaxados, que rende bem tanto no trânsito quanto em horas de estrada.

Robustez Honda e revenda alta

Comprar uma Honda é também pensar no futuro. A CB 500 Hornet usa uma base mecânica conhecida pela durabilidade, a mesma plataforma de 471 cc que já roda há anos em diferentes modelos da marca e provou aguentar quilometragem alta sem reclamar. A manutenção é feita em qualquer concessionária Honda, com peças disponíveis em toda a região e mão de obra que conhece o motor de cabo a rabo. Isso significa menos imprevistos no dia a dia e custo de manutenção previsível, sem sustos na hora da revisão.

Outro ponto que pesa a favor é a revenda alta. Motos Honda mantêm bom valor de mercado, e modelos da linha Hornet têm procura constante de quem busca uma naked média confiável. Na hora de trocar de moto mais para frente, você sente esse diferencial no bolso, porque a depreciação é menor do que a de muitas concorrentes. É uma compra que protege o seu investimento.

Vale lembrar também da garantia de fábrica Honda e da rede de assistência, que dão tranquilidade para rodar longe de casa. Quem viaja entre as cidades da região sabe o valor de poder contar com suporte de quem fabrica a moto, em vez de depender de oficina improvisada quando algo precisa de atenção.

Por que comprar a sua CB 500 Hornet com a Letícia Neves

A Letícia Neves é consultora Honda e atende clientes em Januária, São Francisco, São Romão, Pintópolis, Urucuia, Brasília de Minas e região. O atendimento é direto, humano e com explicação objetiva: você fala com uma pessoa pelo WhatsApp, tira suas dúvidas sobre a CB 500 Hornet e recebe uma simulação feita para o seu bolso.

• Simulação de consórcio e financiamento com cada parcela explicada em detalhe.
• Orientação honesta sobre prazos, entrada e documentação.
• Acompanhamento do começo ao fim, da escolha da cor até a entrega da moto.
• Atendimento próximo de quem mora no Norte de Minas, falando a sua língua.

Fale com a Letícia no WhatsApp (38) 99992-0303 e descubra como levar a sua CB 500 Hornet 2026 0km para casa.

CB 500 Hornet: consórcio e financiamento sem complicação

No consórcio Honda você não paga juros, apenas a taxa de administração, o que costuma deixar o custo total bem mais baixo no fim das contas. É a opção certa para quem está planejando a compra e quer uma parcela enxuta, sem pressa de tirar a moto na mesma semana. Você participa de assembleias mensais e pode ser contemplado por sorteio ou por lance.

Já o financiamento é a saída para quem quer a CB 500 Hornet na garagem o quanto antes: a liberação é rápida e a moto sai logo, com a contrapartida dos juros no parcelamento. A Letícia compara as duas formas com você e mostra os números lado a lado. Envie uma mensagem no WhatsApp (38) 99992-0303 e simule a sua CB 500 Hornet 2026.

Quero simular a minha CB 500 Hornet

Perguntas frequentes sobre a CB 500 Hornet